

Termékleírás
A mélytengeri motorokat kifejezetten a mélytengeri, összetett vízminőségű víz alatti munkakörülményekhez fejlesztették ki; képesek ellenállni a mélytengeri nagy nyomású környezetnek, és támogatják mind a teljes merüléses, mind az részleges merüléses üzemmódot. Integráltan biztosítanak többféle funkciót, mint például mozgó tömítéses szivárgásgátlást, tengervíz-korroziónak ellenállást, tengeri élőlények tapadásának ellenállást, hatékony hőelvezetést és érzékelőjel-visszajelzést; egyszerű szerkezetük alacsony karbantartási igényt jelent, hosszú szolgálati idővel. Hatékonyan oldja meg a hagyományos víz alatti motorokkal kapcsolatos iparágban jelentkező problémákat, mint például a magas nyomás miatti meghibásodás, a tömítéses szivárgás, a korroziós elöregedés, a túlmelegedéses hőelvezetési nehézségek és a magas üzemeltetési költségek; széles körben alkalmazható víz alatti intelligens berendezések, óceáni olaj- és gáz-, valamint tengeri bányászati fejlesztések, valamint a tengerfenék infrastruktúrájának felülvizsgálata és karbantartása területén.
Főbb funkciók
Célpiaci iparágak
Fókuszál a mélytengeri, rossz minőségű víz körülményei közötti erőátviteli tevékenységekhez kapcsolódó iparágakra
Víz alatti robotok (ROV) és autonóm víz alatti járművek (AUV) fejlesztése és alkalmazása
Óceáni olaj- és gáz-, valamint tengeri bányászati fejlesztések
Tengerfenék vezetékek, víz alatti építmények felülvizsgálata és karbantartása
Megoldott kulcsfontosságú iparági problémák
1. A meghibásodási intervallum jelentősen megnő, az élettartam 3–10-szeresére nő
A hagyományos vízálló motorok 100 méteres vízmélységű munkakörülmények között átlagosan csak 2000–5000 órás meghibásodási intervallummal bírnak; a mágnescsapcsolós, olajos nyomás-kompenzációs technológiával ellátott mélytengeri motorok 1000 méteres vízmélységű környezetben akár 20 000–50 000 órás MTBF-t is elérhetnek.
A berendezés karbantartási ciklusa évente 1–2 alkalommal történő vízből való kiemelésből 5 évig tartó karbantartásmentességre változik; egy egyszeri telepítéssel egész életcikluson át karbantartásmentesen működhet.
2. Az egész életciklus költsége 40–70%-kal csökken
A mélytengeri 1500 méteres olajfúrás-fa csaptelep vezérlésének esetében a hagyományos motorok egyetlen meghibásodása során a ROV és a mérnöki hajó bevonásával történő cserének költsége elérheti a 50–80 ezer dollárt. A mélytengeri motorok alacsony meghibásodási arányának köszönhetően elkerülhető a sokszori javítási munkafolyamat, egyetlen cserével több millió dolláros költséget lehet megtakarítani.
Bár a termék beszerzési ára 1–2-szerese a hagyományos motoroké, a meghibásodási gyakoriság jelentősen csökken; a beszerzés, telepítés és hibaelhárítás összköltségét figyelembe véve az egész életciklus költsége 40–70%-kal csökkenhet.
3. Kiváló szivárgásgátló tulajdonságok, megbízhatóság 99,99% felett
A mágnescsapcsolós típus elméletileg nulla szivárgást biztosít; az API szabványoknak megfelelő mechanikus tömítéses mélytengeri motorok névleges nyomás mellett kevesebb mint 0,1 mL/óra szivárgási arányt mutatnak.
Háromszoros munkanyomású tartóssági teszt után is továbbra is 100 MΩ-nál magasabb szigetelési ellenállást mutat, az elektromos tulajdonságok szinte megegyeznek az új állapotéval, így kizárható a víz behatolása miatti sérülés. A hagyományos motoroknál a vízbehullás után a szigetelési tulajdonságok azonnal nullára csökkennek.
4. Teljesítmény-sűrűség 2–3-szorosára nő, takarékoskodik a berendezés helyével
A hagyományos IP68-as vízálló motorok teljesítmény-sűrűsége 0,5–1,0 kW/L, míg a nedves töltésű, olajos hűtési rendszerrel ellátott mélytengeri motorok teljesítmény-sűrűsége akár 1,5–3,0 kW/L is lehet.
Azonos külső méret mellett a folyamatos teljesítmény és nyomaték kimeneti képessége 100–200%-kal nő; kisebb méretű motorokkal is lehet a terhelést megfelelően kiegyenlíteni, így hatékonyan takarékoskodhatunk a búvárberendezések belső helyével.
5. Csökkenti a biológiai lerakódások eltávolításának gyakoriságát, így csökkenti a munkafolyamatok számát
A trópusi tengerekben a hagyományos motorokat 3–6 havonta kell búvárberendezéssel tisztítani a rájuk tapadt élőlényektől; egyetlen tisztítás költsége néhány ezres-több tízezer dolláros skálában mozog. A rézötvözet burkolattal és antimikrobiális bevonattal ellátott mélytengeri motorok esetében a tisztítási ciklus 2–3 évre hosszabbodik, egyes munkakörülményekben pedig teljesen elkerülhető a tisztítás.
A védelem nélküli motorok éves működési hatékonysága 15–30%-kal csökken; ezen a terméken a hatékonyság csökkenése 5%-on belül marad, így hosszú távon is stabil marad a munkavégzési teljesítmény.
6. Gyors modul-cserével 50%-kal rövidül a munkaidő
A hagyományos motorok teljes újrahasznosítása és cseréje – kötélkioldás, emelés, szétszedés, újraösszeszerelés – összesen 8–24 órát vesz igénybe.
A nedves töltésű, kioldható csatlakozókkal ellátott moduláris mélytengeri motorok esetében a ROV víz alatt közvetlenül ki tudja cserélni a modulokat; a munkafolyamat mindössze 1–2 órát vesz igénybe. A mélytengeri fúrásokhoz hasonló, nagy időnyomású projektek esetében minden egyes órával megtakarított munkaidő több tízezer-több százezer dolláros gazdasági hasznot eredményezhet.
Fő alkalmazási területek
Gyakori kérdések és válaszok (FAQ)
Q1: Milyen mélységű környezetben tud működni a mélytengeri motor?
A: A valós munkakörülményekhez igazodó nyomás-elviselő specifikációk alapján testreszabható, megfelel a száz méteres-többezer méteres mélytengeri nagy nyomású merüléses munkafolyamatok igényeinek, kiváló víznyomás-alkalmazkodási képességgel.
Q2: Stabil-e a berendezés tömítéses szivárgásgátló hatása?
A: Magas színvonalú tömítési technológiával és nyomás-kompenzációs technológiával dolgoznak, a szivárgási mutatók megfelelnek az ipari szabványoknak, hosszú távú víz alatti működés során nem jelentkezik vízszivárgási hiba.
Q3: Mennyire hosszú az eszköz élettartama az óceáni komplex környezetben?
A: Kiváló korroziónak és biológiai lerakódásoknak ellenálló tulajdonságokkal rendelkezik, a meghibásodási intervallum jelentősen megnő, az egész életciklus hosszú távon jóval hosszabb, mint a hagyományos víz alatti motoroké.
Q4: Könnyű-e a sérült eszköz javítása és cseréje?
A: Moduláris kialakítás és víz alatti kioldható csatlakozók kombinációjával nem kell teljes egészét emelni; víz alatt is gyorsan ki lehet cserélni a modulokat, jelentősen csökkentve a munkaidőt.